近日，安徽省住建厅下发通知，要求我省设区城市应在今年年底前编制完成城市轨道交通线网规划。记者了解到，除合肥已开建轨道交通外，目前，芜湖、马鞍山、淮南等城市已经完成了城市轨道交通线网规划。今年年内，我省各市均将完成相关规划。
我省多市完成轨道交通线网规划
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省住建厅相关人士表示，城市轨道交通线网规划应与城市总体规划、城市综合交通规划等相关内容协调一致，并与区域规划、重大交通基础设施规划以及公共交通规划、步行和自行车交通建设规划等城市交通相关专项规划等相衔接，合理确定空间布局、设施配套等。
我省各市城市轨道交通线网规划编制完成后，必须报送省住建厅组织进行技术审查。技术审查的重点包括技术路线和方法的合理性，基础资料和数据的完整、可信性，城市轨道交通发展目标、功能定位与城市的符合性，线网规模、线网布局等与城市空间布局、土地使用的协调性，线网规划与有关规划的一致性以及线网规划的可实施性等方面。
记者了解到，目前，除合肥市已经启动轨道交通建设外，芜湖、淮南、马鞍山等市已经完成了城市轨道交通线网的规划。铜陵、宿州两市均选择现代有轨电车为城市轨道交通系统，完成了线网规划研究。
芜湖轨道交通线网由5条市区线和4条市域线组成
据悉，《芜湖市城市轨道交通线网规划》已于2013年7月通过了芜湖市城乡规划局组织的专家评审；2014年6月，芜湖市铁办通过招标，确定中铁第四勘察设计院编制《芜湖市轨道交通建设规划》，并于去年12月完成初稿。
目前方案确定的芜湖市轨道交通建设线路将采用跨座式单轨列车，线网总体布局为网格放射型，由5条市区线和4条市域线组成。根据城市发展和客流需求等，近期建设的是市区1号线全线、2号线一期工程，在2020年前形成总长41-50公里左右的“十”字形骨架轨道线网。
其中，1号线为南北走向，从保顺路至白马山，全长31.8公里，串联城北产业新城、中心区、城南科教产业新城三大组团，是南北方向主要客流通道。2号线为东西走向，强化城东产业新城、中心区、江北新城之间的联系，从梦溪路至江北火车站，全长28.4公里，将分步实施。客流预测2020年1、2号线建成后，每天可承担24.08万人次客运量，有效缓解城市交通压力。(芜湖新闻网--大江晚报)
