原标题：“汽车拱墅”助力大城北产业转型升级
拱墅汽车互联网小镇“驶入”智能网联时代
智能网联汽车产业正在从“产业孕育期”向“快速发展期”过渡。
作为杭州传统汽车产业的发源地，11月23日，拱墅召开了“汽车互联 智驭未来”2019中国(杭州)汽车互联网产业发展大会，行业内知名专家学者、智能网联汽车相关企业家等齐聚汽车互联网小镇，共同探讨汽车互联网前沿技术，共推智能网联汽车的前沿发展。
开幕式上，拱墅汽车互联网小镇作为省级培育类特色小镇正式揭牌，今后将全力打造中国汽车互联网第一镇。
教授级专家加盟、合作项目落地 汽车互联网小镇得到“大礼包”
近年来，拱墅大力实施“产业立区”战略，聚焦数字经济和新制造业双引擎驱动，打造了包括汽车互联网小镇在内的十大产业平台，创造了一流的营商环境，成为杭州大城北的创新创业热土。
汽车互联网小镇位于大城北祥符地块，规划面积3.0平方公里，构建了汽车智能研发、汽车电子商务、汽车互联网出行、汽车互联网后市场四大产业“四轮驱动”的产业体系，形成“一带一核三园多点”的空间结构布局，集聚各类汽车互联网企业1500余家，年营业总收入超过200亿元。
本次大会上，拱墅智能网联人才智囊团再添助力，全国工商联商会副会长、新能源汽车商会会长李金勇，美国弗吉尼亚大学(UVa)电子工程博士、教授级高级工程师汤曦东，中国汽车产业总裁俱乐部理事长、车界汇资本创始合伙人莫华英三位专家成为“浙江运河汽车互联网研究院专家委员会”的特聘专家。
浙江运河汽车互联网研究院院长胡思新表示，随着专家团队的不断壮大，研究院将以全球化的视野、创新的思维、开放的方式、共享的机制，整合资源，广聚英才，助力拱墅打造中国汽车互联网创新基地、高端产业服务基地、高端人才培养基地和高新技术企业孵化基地，与“汽车拱墅”共同发展。
现场，还有来自省工信院合作项目、上海交大科技园项目、清科集团项目、美国底特律的Confluence Mobility公司正式签约落地小镇。
此外，浙江省工业和信息化研究院与小镇管委会携手发布了“汽车互联网小镇的产业发展路径”，将全力支持汽车互联网产业发展。
无人驾驶巴士惊艳亮相 智能网联汽车开启落地应用
在汽车互联网小镇，智能网联汽车正在从创意设想走向人们的真实生活。
大会现场，两台无人驾驶智慧巴士来到小镇，吸引了众多与会者试乘体验。
从外观上来看，巴士的造型十分具有科技感，前后对称设计，乍一眼甚至无法分辨车头车尾。登上巴士内部可以看到，车内完全取消了驾驶台，没有方向和踏板，并且拥有自动的灯光和车门，给人一种强烈的未来感。
无人驾驶巴士在园区内试驾了一段，相当平稳。据了解，巴士最高车速可达30千米/小时，续航里程高达160千米，并且是快充设计，2小时内就可以充满，车内宽敞设有8个座位，共可以容纳14名乘客。巴士还可实现自动循迹、站点停泊、远程遥控、远程驾驶等多项功能。
行驶中，一辆电动车从路边窜了出来，巴士立刻停车。车上安全员介绍，巴士会自动感应前面的障碍物，即时采取停车或避让措施，面对红绿灯及转向标志，也会作出相应的行驶、停车或转向行为，跟司机驾驶没有区别。
无人驾驶智慧巴士所属的锣卜科技公司创始人陶新武介绍，这款巴士主要面向的场景就是园区、景区内的展示接待、接驳和旅游观光。(记者 黄冉)
